快遞續(xù)重“向上取整”消費者權(quán)益“向下抹零”
“實際重量3.1公斤，計費重量4公斤，這也太不合理了！”6月5日，北京市朝陽區(qū)消費者張女士對記者表示，她最近通過某快遞公司寄東西時遭遇快遞續(xù)重“向上取整”的情況。該快遞公司首重標(biāo)準(zhǔn)為1公斤，超出后，續(xù)重標(biāo)準(zhǔn)為不足1公斤的按1公斤計費。（6月6日《工人日報》）顯然，在快遞續(xù)重“向上取整”的規(guī)則下，快遞
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2023年快遞業(yè)務(wù)旺季拉開帷幕
本報北京11月5日電（記者董蓓）國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月1日至11月4日，全網(wǎng)快遞累計攬收量20.27億件，同比增長16.1%，環(huán)比增長31.0%，再創(chuàng)歷史新高，折射出我國消費市場的蓬勃活力，是經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好的生動寫照。 據(jù)了解，今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月1日開始，到2024年春節(jié)前夕結(jié)束，時長
快遞業(yè)“最后一公里”難題如何破解
投送快遞件“扔了就跑”“門口簽收”；沒經(jīng)同意，快遞就被放在快遞柜或快遞點；還沒收到快遞，訂單就顯示“被簽收”；要是沒翻看物流，快遞就在快遞柜里錯過了“七天無理由退貨”期……諸如此類的尷尬情況，你遇到過嗎？“手機(jī)一點，快遞到家”，網(wǎng)上購物的快速發(fā)展，極大地推動了快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2021年我國快
快件派費加一毛錢意味著什么
近日，中通、圓通、申通、百世等多家快遞公司宣布，自9月1日起，攬收的快件派費支付上調(diào)每單0.1元。派費加1毛錢意味著什么呢？派費上漲后，按照快遞員人均每天派件200件計算，快遞員每月有望增加約500元的收入。這是保障快遞員合理收入水平的務(wù)實舉措，體現(xiàn)了快遞企業(yè)做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的積極態(tài)度