進(jìn)入新的一年，中國將新冠病毒感染從“乙類甲管”調(diào)整為“乙類乙管”。調(diào)整既是科學(xué)防控的必要之舉，也是高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、維護(hù)最廣大人民根本利益的戰(zhàn)略之舉。

過去三年抗疫的事實證明，中國不僅有效應(yīng)對了全球多波疫情流行沖擊，避免了致病力相對較強的原始株、德爾塔變異株等大范圍流行傳播，極大減少了重癥和死亡病例，也為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇贏得了戰(zhàn)略空間。

中國經(jīng)濟(jì)自身穩(wěn)定，為世界經(jīng)濟(jì)增加“確定性”

回首2022年，面對百年變局與世紀(jì)疫情交織疊加，各種安全挑戰(zhàn)層出不窮，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步履維艱，全球發(fā)展遭遇嚴(yán)重挫折。穩(wěn)定與發(fā)展，成為民心所向。

作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，中國一直是世界經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎，已經(jīng)成為推動世界經(jīng)濟(jì)增長的主要動力。

據(jù)世界銀行的世界發(fā)展指標(biāo)數(shù)據(jù)庫測算，2013年至疫情發(fā)生后的兩年，中國對世界經(jīng)濟(jì)增長的平均貢獻(xiàn)率達(dá)到38.6%，超過七國集團(tuán)國家貢獻(xiàn)率的總和。

尤其過去三年，面對疫情反復(fù)，中國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出強大韌性：2020年，中國成為全球率先實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長的主要經(jīng)濟(jì)體；2021年，中國經(jīng)濟(jì)總量占世界經(jīng)濟(jì)比重達(dá)18.5%，穩(wěn)居世界第二位；2022年，中國經(jīng)濟(jì)劃出一條“V”型復(fù)蘇曲線，國內(nèi)生產(chǎn)總值突破120萬億元。

這是1月11日拍攝的位于天津的一汽—大眾華北基地總裝車間生產(chǎn)線。新華社記者 趙子碩 攝

中國政府全力以赴、高效統(tǒng)籌，中國經(jīng)濟(jì)承壓前行、穩(wěn)中求進(jìn)，為世界經(jīng)濟(jì)增添了積極因素和驅(qū)動力。外資的動向顯示他們對中國經(jīng)濟(jì)的信心。

2022年11月9日，天津自貿(mào)試驗區(qū)機(jī)場片區(qū)空中客車公司廠房內(nèi)，空客公司設(shè)在亞洲的唯一總裝線正式投產(chǎn)A321機(jī)型。在空客全球執(zhí)行副總裁、空客中國CEO徐崗看來，空客的發(fā)展韌勁來源于中國市場的吸引力。

2020年，中國全年實際使用外資近1萬億元，同比增長6.2%；2021年，中國吸收外資再創(chuàng)歷史新高，近10年來首次實現(xiàn)兩位數(shù)的增長；2022年，中國實際使用外資金額12326.8億元，同比增長6.3%。

南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所所長劉剛認(rèn)為，在全球跨國投資疲軟的背景下，2022年中國實際使用外資保持穩(wěn)定增長，展現(xiàn)出中國經(jīng)濟(jì)的韌性和潛力，更體現(xiàn)出中國經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)定器”的作用。

　全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，“中國方案”提供更多“可能性”

在經(jīng)歷了三年的艱難動蕩后，國際貨幣基金組織發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望報告》預(yù)計2023年全球經(jīng)濟(jì)增速將放緩至2.7%。

和平、發(fā)展、合作、共贏，讓團(tuán)結(jié)代替分裂、合作代替對抗、包容代替排他，推動更加包容、更加普惠、更加有韌性的全球發(fā)展——2022年二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人巴厘島峰會上，中國的主張讓世界安心。

港口是對外開放的重要通道，也是經(jīng)濟(jì)運行的重要“晴雨表”。中國春節(jié)臨近，俯瞰渤海灣畔的天津港主航道，班輪貨船往來穿梭，太平洋國際集裝箱碼頭的集卡與遠(yuǎn)程操控岸橋密切配合，正在將集裝箱安全快速運至船舶上。

三年間，這樣的場景在天津港已常態(tài)化。僅2022年7月，天津港便開通三條“一帶一路”及RCEP新航線。“2022年，碼頭平均單橋作業(yè)效率整體提升了40%以上。我們對2023年的生產(chǎn)非常有信心。”天津港第二集裝箱碼頭有限公司操作部經(jīng)理馮淼說。

1月1日，一艘貨輪靠泊在天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)。新華社記者 趙子碩 攝

《世界一流港口綜合評價報告（2022）》顯示，2021年中國港口吞吐量達(dá)155.45億噸，集裝箱吞吐量達(dá)2.83億標(biāo)箱，已建和在建自動化碼頭數(shù)量居世界首位。

在全球貿(mào)易形勢滑坡的背景下，中國外貿(mào)成績依然亮眼。2020年，中國成為全球唯一實現(xiàn)貨物貿(mào)易正增長的主要經(jīng)濟(jì)體；2021年，中國進(jìn)口對全球進(jìn)口增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到了13.4%，有力促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇；2022年，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬億元，比2021年增長7.7%，中國進(jìn)出口總值首次突破40萬億元。

中國經(jīng)濟(jì)外溢效應(yīng)備受期待。2022年11月10日，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海圓滿收官。面對世界經(jīng)濟(jì)低迷不振的現(xiàn)實，疫情之下的進(jìn)博會按一年計意向成交額再創(chuàng)新高，累計意向成交735.2億美元，比上屆增長3.9%。

《世界開放報告2022》評價稱：“連續(xù)五年如期舉辦進(jìn)博會，讓中國大市場成為世界大機(jī)遇，釋放了中國全面擴(kuò)大開放、加強國際合作的積極信號，展現(xiàn)了同世界分享市場機(jī)遇、推動世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的中國擔(dān)當(dāng)。”

　中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇鋪平道路，為世界經(jīng)濟(jì)帶來“信心源”

近期，摩根士丹利、高盛、瑞信、瑞銀等知名金融機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)2023年中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，認(rèn)為優(yōu)化調(diào)整防疫政策有助于中國經(jīng)濟(jì)更快恢復(fù)。香港《南華早報》發(fā)文稱，中國復(fù)蘇和疫情防控措施優(yōu)化將使2023年成為投資者值得銘記的一年。

元旦假期一過，天津市商務(wù)局組織的赴新加坡、中國香港招商團(tuán)組便正式啟程。這是新冠疫情發(fā)生以來天津市組織的第一個赴境外商務(wù)招商團(tuán)組。中國許多城市的企業(yè)家們也都行動起來，走出國門找尋發(fā)展機(jī)遇。

1月7日，旅客在天津西站檢票口排隊候車。新華社記者 李然 攝

一個個回暖的消息，傳遞出中國經(jīng)濟(jì)向上向好的積極信號。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，2023年元旦節(jié)假期，實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入265.17億元，同比增長4.0%；據(jù)交通運輸部消息，僅1月15日全國鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客4114.1萬人次，比2022年同期增長47.2%。

近期，一場場在天津舉行的重點項目集中簽約，讓開年的起跑已有了沖刺的氛圍。“我們近期就與14家企業(yè)現(xiàn)場簽約，涉及新能源、新技術(shù)、商貿(mào)服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品深加工和健康醫(yī)療等領(lǐng)域，計劃總投資達(dá)40億元。”天津市寧河區(qū)副區(qū)長陳良文說。

中國善于在危機(jī)中把握機(jī)遇，也將利用抗疫三年來積累的“動力”，更好前行。數(shù)字經(jīng)濟(jì)，便是“動力”之一。

2021年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為推動中國經(jīng)濟(jì)增長的主要引擎之一。中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模已連續(xù)多年穩(wěn)居世界第二。《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告2022》指出，截至去年6月，中國累計建成開通5G基站185.4萬個，建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)。

經(jīng)濟(jì)學(xué)專家普遍認(rèn)為，2023年中國經(jīng)濟(jì)將實現(xiàn)整體性好轉(zhuǎn)，增速達(dá)到正常水平是大概率事件。